Séparateurs pour surfaces découvertes

La taille du séparateur dépend de: la surface à collecter - la fraction du risque d'orage à traiter - la zone pluviométrique - la pente du terrain, ...
Si la surface comprend une aire de distribution de carburant, cette dernière doit être protégée par un séparateur indépendant.
Les appareils avec déversoir d'orage (by-pass) sont dimensionnés pour prétraiter 20% du débit décennal. Ils sont de plus en plus utilisés, car ils permettent de réduire considérablement la taille du séparateur

• carte pluviométrique
• mode de calcul avec déversoir
• mode de calcul sans déversoir.

Séparateurs pour aires de lavage

Le choix du séparateur dépend du débit à traiter et de la charge en boues

Calcul du débit :

• Lance haute pression : 2 l/s pour la 1ère unité, et 1 l/s pour les suivantes
• Lavage automatique (rouleaux) : 2 l/s par unité
• Lavage manuel : 0,5 l/s (Ø15-21), 1 l/s (Ø20-27), 1,7 l/s (Ø26-34)

Si un détergent tensioactif est utilisé au lavage, pondérer par un coefficien de correction : x 2

La charge en boues détermine le volume du débourbeur incorporé au séparateur :

• Lavage PL et VL : charge en boues importante
• Lavage manuel : charge moyenne
• Lavage pièces mécaniques : charge faible (attention, les huiles ne doivent pas être miscibles; ne pas utiliser ce process pour les huiles d'usinage et de coupe)

Cas particulier : aire de lavage de bennes à ordure et véhicules de voirie

• Les aires de lavage de bennes à ordures doivent être réalisées selon des modalités particulières, compte-tenu de la charge importante en boues et MES. Il faut impérativement consulter le Bureau d'Etudes GEDO non seulement pour le choix du séparateur, mais également pour la réalisation de l'aire de lavage. Il faut nous communiquer le document local lié à la "loi sur l'eau, et un plan détaillé afin de déterminer les zones sensibles : de démontage, de stockage, etc.

Charge sur couvercle (kN) :

• Piétons : 3 kN
• VL (Véhicule Léger) : 15 kN
• Camionnettes et Camions : 125-250 kN
• Aéroport : 400 kN

En général, choix de la résistance du tampon en fonte :
Si le séparateur est positionné hors circulation, choisir 125 kN.
S'il est positionné sous un passage accidentel de véhicules, choisir 250 kN.
S'il est sous une voirie avec un passage lourd et intensif, tampon de 400 kN et amorce de cheminée. L'entreprise réalisera une dalle de répartition des charges et fournira des cheminées en béton et des tampons en fonte.

Taille nominale (TN) du débourbeur / séparateur en l/s:

TN 200 est un classique pour un débourbeur de stations service, garages, usines.

Formule : TN = (Qp + Fx x Qu) Fd
Qp = débit eaux pluviales (surface) en L/s; Fx = Facteur de correction (=2, sauf eaux ruissellement); Qu = débit eau usée en L/s; Fd = Facteur Densité

Densité des hydrocarbures à séparer (Fd)

Les séparateurs, selon la norme européenne sont prévus pour traiter les hydrocarbures de densité 0,85 (Fd1).
Pour une densité de 0,85 à 0,90 (Fd2), prendre 2 fois le débit calculé. Les aires de lavage sont classées Fd2.
Pour 0,90 à 0,95 (Fd3), prendre 3 fois

Capacité de rétention : Doit être au minimum de 10 l/s (norme européenne)