PANAMA — DUNEX

PANAMA est une gamme de séparateurs d’hydrocarbures en béton renforcé de fibres de DUNEX, marque de Bonna Sabla (site de production de Sancoins, Cher, selon les fiches techniques Dunex). Classe 1 : teneur résiduelle ≤ 5 mg/l, modèle avec bloc lamellaire (filtre coalesceur). Débits traités : 3 à 25 l/s (débit de pointe 15 à 125 l/s). Le catalogue Bonna Sabla 2024 (traitement de l’eau, p. 96-107) documente la gamme. GEDO propose chaque référence sur devis.

Usages professionnels

Parking découvert avec by-pass (guide de choix du catalogue : traitement de 20 % du débit de pointe) : grandes surfaces exposées à la pluie dont seule la fraction polluée du débit est traitée.
Le traitement à prévoir dépend des effluents collectés et des prescriptions applicables au site.

Principe et conception

Séparateur en béton renforcé de fibres (résistance aux chocs) ; démoulage différé (géométrie rigoureuse) ; raccordements d’entrée et de sortie équipés d’un manchon PVC ; hauteur de remblai de 50 cm autorisée (fouille peu profonde) ; appareil équipé de 2 à 3 tampons pour les contrôles et les vidanges ; composants étanches à l’eau (essai de 20 min sans fuite), aucun revêtement spécifique. Fonctionnement : les eaux chargées de boues et d’hydrocarbures pénètrent dans le compartiment débourbeur où les boues se déposent ; les eaux décantées traversent un bloc lamellaire à coalescence de grande surface spécifique ; les hydrocarbures sont piégés par un siphon équipé d’un obturateur automatique breveté qui évite tout rejet lorsque l’appareil est saturé. Pose selon le catalogue : appareil enterré, posé de niveau sur un lit de sable de 10 cm compacté (retirer les cales en polystyrène) ; remblai latéral en sable de 20 à 30 cm ; tampons d’accès remontés à la surface du sol ; remblai final en terre végétale sans éléments caillouteux. Manutention par palonnier ou élingues sur les 4 crochets, traction verticale.

Guide de choix

Le guide de choix du catalogue retient d’abord l’application (parking couvert ou découvert, aire de lavage, station-service, atelier, aire de dépotage, sortie de bassin), puis la présence d’un compartiment de relevage ou d’un by-pass, puis le taux de rejet (Dunex Séparateur CE ou Dunex Séparateur NF). Le débit se détermine selon la surface et la zone pluviométrique : parking couvert 0 à 300 m² → 3 l/s, 301 à 1 500 → 3, 1 501 à 3 000 → 6, 3 001 à 5 000 → 10, 5 001 à 8 000 → 15 ; parking découvert sans by-pass (zone 1) 1 à 50 m² → 3, 51 à 160 → 3, 161 à 310 → 6, 311 à 550 → 10, 551 à 850 → 15, 851 à 1 000 → 20 ; avec by-pass (zone 1) 1 à 450 m² → 3, 451 à 1 200 → 6, 1 201 à 1 700 → 10, 1 701 à 2 600 → 15, 2 601 à 3 300 → 20, 3 301 à 4 000 → 25. Station-service : surfaces couvertes (auvent) 0 à 480 m² → 3 l/s, jusqu’à 3 200 m² → 20 ; surfaces non couvertes 0 à 240 m² → 3, jusqu’à 1 600 m² → 20 ; surfaces mixtes : débit = 0,00625 l/s × surface sous auvent + 0,0125 l/s × surface découverte. Aire de lavage : débit selon le nombre de postes (Kärcher, rouleaux) et la surface non couverte, 2 à 6 l/s.

Accessoires et options

Rehausses béton H 15, 20 et 30 cm (démoulage immédiat, Ø 50 ou Ø 80, pose à emboîtement ou produit à sceller) ; kit boîtier d’alarme + sonde hydrocarbures + connecteur ; sonde alarme hydrocarbures ; sonde voile de boue ; sonde trop-plein ; connecteur ; boîtiers pour 2 ou 3 sondes (relais inverseurs libres de potentiel, alarme visuelle et sonore, rail DIN) — catalogue p. 106 ; alarme NV05-151 (fiche Dunex).

6 références dans cette sélection.

Préparer le choix et le devis

Précisez les conditions de fonctionnement, les raccordements et les contraintes de votre installation. Pour un remplacement, joignez la plaque, les dimensions et les photographies du montage existant.

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